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    19 August

    悼宝成叔

           昨天,突然收到他辞世的消息。尽管去年就获他悉身染肺癌,但还是不敢相信这是真的。第一次见到刘经理大概是04年的年初,在那样一间昏暗的办公室里带着几个年轻人在键盘上敲敲打打。个子虽不算高大,但很结实,那年和他在公司掰手腕,只坚持了几秒钟就败下阵来。他是个和蔼的人,很少看到他和谁红过脸,而且再头疼的事也总能在他的笑容里显得微不足道,一笑了之。走南闯北的他,总爱喝两盅,但却从不吸烟。每年年底的年会上,他总不忘秀一下那悦耳的歌声,高亢有力,余音绕梁。从前的办公桌上,经常保留着他写过的纸张,大家喜欢他这手好字,拿来作字帖也一点也不为过。他是那种让下属很敬佩的领导,从来没有架子,没有太多的距离感。他是个将工作视为自己生命的人,不论是在他从前的工厂技术部总管还是后来的软件公司的部门经理,很少人能挑出他工作中的不当之处。很难能把这样的人和肺癌联系起来,唯一可能得出的结论就是:积劳成疾。要知道当年奋战在山东的他,项目紧的时候经常身先士卒,每天只睡2-3个小时,因为他好强,他要把软件做到完美,他容不得别人在背后说三道四。他做到了,让企星这样小的品牌在异地的滨州成为经典。可多年的劳累竟也摧垮了他强健的身体。让人惊异之余,也扼腕叹息。
           去年年初,我一心想离开那里,来北京发展。他劝阻了我多日,还是没能留住我,可来京后没几个月,竟得知他得病的消息。最后一次见到他是去年国庆去看他,除了因为化疗没有了头发,气色还是蛮好的,后来还听说他在家指挥“前线战斗”。本以为不会有什么事了,却还是听到了这个噩耗。刘叔走好。希望在那边你还是最好的。你留给我们的很多,还有,让大家都开始懂得,永远不要以健康为代价去换取什么。

    03 August

    津城双喜

            这两天对于天津来讲无疑是值得纪念的日子。城际通车和奥运火炬传递给夏日的津城增添了喜庆的气氛。
          昨天,国内第一条时速350公里的高速铁路在北京和天津之间通车了,本来没想过通车的第一天亲自去做小白鼠的,巧了,正好赶上周五,并且以前的动车被取消殆尽。尽管很好奇,但遥远的南站在夏日里的这个匆忙的夜晚依然让人觉得望尘莫及。出于谨慎,提前溜了出来。之前查过了路线,可在下班时间坐公交绝对是下下策。谁让那该死的四号线要到明年才问世,而南站却被急不可耐的推上了历史舞台呢。一路地铁的到了前门,刚出站就接到了威仔的电话,哥们就是哥们,欲哭无泪的向我报告作为探路者的遭遇,让我避免走弯路(事实证明他确实比我倒霉多了,心中默念郭威万岁的同时,他遇到的倒霉事我一件也没碰到)搭上一辆公交继续前行,几十分钟后,看到了南站的标志,却被一嘴京腔的阿嫂告知还要乘坐专线---“临线”才能到站,怎一个“靠”字了得!哥明明看见这写着斗大的“北京南站”。无奈,随着周围的人群上了这个莫名其妙的专线。车上估计都是第一天来坐城际的天津父老们。路上,谩骂声此起彼伏,而且,开出去足足有平时的四、五站地,才远远的看到了那个庞然大物。我滴神。这是政府在逗我玩呢么。说实话,新站修的有够奢侈,灯火辉煌,气势磅礴,“亚洲第一大”果然不是盖的!除了候车大厅的数字电视用透明胶把线粘到后面的举动略微有损我五千年文化古国的形象。。。。(某些专业人士眼不是一般的尖)。新的车站,新的动车,连车票也很炫。眼看着屏幕上时速已经飙到了340多公里,可窗外的参照物却无法让我相信这是真的,直到半个小时就闪现出“天津第四医院”的大字。。。后来听说那车的玻璃是特制的“减速玻璃”,有点无厘头,不过确实让心中的疑惑得到了一点解释。事隔一年半,又一次空降天津老站,却有点找不到北---宛如北京南站姊妹篇的天津站,让人一时找不到昔日的影子,就连周边景物也和从前相去甚远。但没有人不喜欢这样的感觉。本以为可以一路顺利回家,却在n个路段卡了壳,毕竟是奥运火炬传递的大事嘛,不过早上的火炬传递本人却没能一扫昨日的辛苦爬来看。遗憾ing。